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綠色擺渡!漢能GSE賦能TAM機場擺渡巴士

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瀏覽量:206

發布時間:2019-07-23

近日,由漢能GSE與中國恒天TAM公司共同開發的國內首套機場擺渡巴士薄膜太陽能車頂系統,歷經7個月的設計、研發和驗證,目前已經完成安裝,投入使用。


裝有漢能GSE車頂薄膜太陽能發電系統的TAM機場擺渡巴士01S.jpg

裝備漢能GSE車頂薄膜太陽能發電系統的TAM機場擺渡巴士


為打造新型、現代化的新能源擺渡車,漢能GSE與中國恒天TAM-Europe于去年年末簽署合作協議,雙方優勢互補,共同探索柔性光伏組件與擺渡車的結合之路,合力打造太陽能電動擺渡車。


TAM品牌創立于1947年,位于歐洲中部斯洛文尼亞,主打產品為機場擺渡巴士,2013年被央企中國恒天收購,成為其全資子公司。中國恒天TAM-Europe公司的戰略目標為:成為世界第一的機場擺渡車品牌,成為世界優秀的純電動客車品牌。為了打造差異化優勢產品,進一步加速戰略目標的實現,中國恒天TAM-Europe在TAM機場擺渡巴士的設計中采用了漢能GSE新一代Power FLEX系列柔性CIGS薄膜組件,通過將先進的柔性薄膜電池技術與核心ICI封裝技術結合,合力打造具備更加優越性能和科技亮點的機場擺渡巴士。


眾所周知,GSE PowerFLEX組件具有更輕、更高效、更薄、更柔、更易安裝、耐高溫、弱光發電等優勢。在車頂的實際應用中,不僅能為車輛蓄電池提供持續電力供給,其精巧的貼合式設計還可以充分利用車頂表面,達到在不影響車輛原有外觀和重量的情況下,兼顧車輛的受光面積和原有設計性能的目的,同時,還能起到保護車頂的作用,有效提升車頂的耐久性。


TAM機場擺渡巴士車頂的漢能GSE薄膜發電系統01S.jpg

TAM機場擺渡巴士車頂的漢能GSE薄膜發電系統


接到TAM機場擺渡巴士車的項目后,GSE技術團隊先是對車體模型作了詳細分析,又對車體的實際狀況進行了考察,隨后與客戶就終端用電需求及機場對通行車輛的技術要求等問題進行充分溝通后,最終提出16片100W柔性薄膜光伏組件的解決方案。在維護維修和操作簡便性的基礎上,為提高系統供電的可靠性和穩定性,技術團隊將組件設計成兩組,每組2串4并、兩級匯流、雙電源的供電形式。同時在保持車頂結構和防水性能不變的前提下,將車頂太陽能薄膜發電系統的電源利用原有線路通道引入電力儲存單元。該項目利用敷設在擺渡車車頂高效的GSE柔性薄膜光伏組件所發的電能作為車輛的儲備補充電力,既為擺渡車空調系統的長時間運行提供了保障,增強了車內體感舒適度,又提升了擺渡車的續航能力。


如今,新能源電動擺渡車已廣泛應用于機場、旅游景點、公園內部交通等領域,該項目的成功實施,為漢能GSE贏得相關領域更多的合作奠定了堅實基礎。未來,漢能GSE會與中國恒天開展深入合作,為其產品提供清潔能源電力的實時補充。

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